{"id":5197,"date":"2026-01-29T08:53:06","date_gmt":"2026-01-29T08:53:06","guid":{"rendered":"https:\/\/top1oil.com\/top-1-ack-attack-la-motocicleta-mas-rapida-del-mundo\/"},"modified":"2026-04-23T08:07:48","modified_gmt":"2026-04-23T08:07:48","slug":"top-1-ack-attack-motocicleta-mas-rapida-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/top1oil.com\/es\/top-1-ack-attack-motocicleta-mas-rapida-del-mundo\/","title":{"rendered":"TOP 1 Ack Attack: La motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5197\" class=\"elementor elementor-5197 elementor-464\" wpc-filter-elementor-widget=\"1\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1e0682e3 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"1e0682e3\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"blog_content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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Nada lo demuestra mejor que la historia del TOP 1 Ack Attack: una motocicleta como ninguna otra. Dise\u00f1ada \u00fanicamente para destrozar r\u00e9cords de velocidad terrestre, es mucho m\u00e1s que una m\u00e1quina; es un testimonio de la determinaci\u00f3n, el ingenio y el coraje de quienes la construyeron y la pilotearon. Con una velocidad m\u00e1xima de 394 mph y un R\u00e9cord Mundial FIM oficial de 376.363 mph (605.697 km\/h), el TOP 1 Ack Attack es la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida jam\u00e1s construida \u2014 una haza\u00f1a que combina ingenier\u00eda de vanguardia, dise\u00f1o innovador y una audacia sin igual.   <\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">La visi\u00f3n detr\u00e1s del TOP 1 Ack Attack: la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El origen de este \u00abstreamliner\u00bb comienza con Mike Akatiff, un ingeniero visionario cuya fascinaci\u00f3n por la velocidad solo era igualada por su determinaci\u00f3n. Cuenta la historia que Akatiff, durante un viaje de acampada con amigos, se vio envuelto en una conversaci\u00f3n junto a la fogata sobre romper el r\u00e9cord mundial de velocidad terrestre en moto. Cuando alguien mencion\u00f3 que el r\u00e9cord vigente era de 322 mph y llevaba m\u00e1s de una d\u00e9cada sin ser superado, Akatiff declar\u00f3: \u00abYo puedo romper ese r\u00e9cord.\u00bb Lo que empez\u00f3 como una broma amistosa r\u00e1pidamente se convirti\u00f3 en una obsesi\u00f3n. Las risas y el escepticismo no lo detuvieron; al contrario, lo impulsaron. Canaliz\u00f3 ese momento en un proyecto de vida entera, con la mira puesta en construir la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo.     <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Decidido a hacer realidad su visi\u00f3n, Akatiff busc\u00f3 la alianza de TOP 1 Oil Products, empresa reconocida por sus lubricantes de alto rendimiento. Esta colaboraci\u00f3n era esencial: las exigencias de las carreras de velocidad terrestre llevar\u00edan cada componente mec\u00e1nico al l\u00edmite, y solo los mejores lubricantes garantizar\u00edan la fiabilidad a velocidades extremas. As\u00ed naci\u00f3 el nombre \u00abTOP 1 Ack Attack\u00bb, s\u00edmbolo de excelencia t\u00e9cnica y de la ambici\u00f3n de crear la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo.  <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2641b03 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"2641b03\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"667\" src=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_2647.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-5194\" alt=\"Hombres detr\u00e1s de la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo, impulsada por TOP 1\" srcset=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_2647.webp 1000w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_2647-300x200.webp 300w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_2647-768x512.webp 768w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/IMG_2647-700x467.webp 700w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c26dec4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c26dec4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Filosof\u00eda de dise\u00f1o: la forma sigue a la velocidad<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A diferencia de las motos convencionales que equilibran velocidad, comodidad y maniobrabilidad, el dise\u00f1o del TOP 1 Ack Attack tiene un \u00fanico objetivo: velocidad m\u00e1xima. Clasificado como \u00abstreamliner\u00bb, envuelve al piloto en una carcasa aerodin\u00e1mica completamente cerrada que reduce dr\u00e1sticamente la resistencia al aire \u2014 algo radicalmente distinto a las motos est\u00e1ndar, donde el piloto queda expuesto a los elementos.  <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Aerodin\u00e1mica: La carrocer\u00eda del TOP 1 Ack Attack est\u00e1 fabricada en fibra de carbono y Kevlar, materiales elegidos por su resistencia y ligereza. Cada contorno, curva y costura fue meticulosamente optimizada mediante pruebas avanzadas en t\u00fanel de viento para garantizar el menor arrastre posible. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Perfil bajo: Con m\u00e1s de 6 metros de longitud y apenas unos cent\u00edmetros sobre el suelo, el streamliner minimiza su \u00e1rea frontal para reducir la resistencia al aire y mejorar la estabilidad. Este dise\u00f1o alargado y rasante es fundamental para mantener el control a velocidades extremas. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Cabina cerrada: En el interior, el piloto yace en posici\u00f3n tumbada dentro de una c\u00e1psula reforzada dise\u00f1ada tanto para la velocidad como para la seguridad. Esta posici\u00f3n no solo reduce la exposici\u00f3n al viento, sino que tambi\u00e9n protege al piloto en caso de accidente. <\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El coraz\u00f3n de la bestia: dos motores Hayabusa<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En el n\u00facleo del rendimiento demoledor de la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo hay dos motores Suzuki Hayabusa, ampliamente considerados los propulsores de producci\u00f3n en serie m\u00e1s potentes del mercado motociclista. Pero estos motores est\u00e1n muy lejos de ser de serie: cada uno est\u00e1 turboalimentado y profundamente modificado, trabajando en t\u00e1ndem para entregar una potencia combinada superior a los 1.000 caballos de fuerza.  <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Doble potencia: La combinaci\u00f3n de dos motores es en s\u00ed misma una proeza, que requiere un chasis construido a medida capaz de gestionar el enorme torque y brindar estabilidad a velocidades que har\u00edan colapsar cualquier bastidor convencional.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Turbocompresor: Cada motor utiliza un sofisticado sistema de turbocompresor con presiones de sobrealimentaci\u00f3n cuidadosamente calibradas para evitar la detonaci\u00f3n y extraer el m\u00e1ximo rendimiento posible.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Sistema de combustible: El TOP 1 Ack Attack funciona con combustible de carreras de alto octanaje, formulado para soportar las presiones y temperaturas extremas que se generan en las pasadas de alta velocidad.<\/span><\/li>\n<\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-338c476 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"338c476\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"633\" height=\"388\" src=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/top-1-ack-attack-pilot-rocky-robinson-shoots-for-400-mph-video.webp\" class=\"attachment-full size-full wp-image-5195\" alt=\"El TOP 1 Ack Attack y Rocky Robinson en los salares, apuntando al r\u00e9cord de 400 mph.\" srcset=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/top-1-ack-attack-pilot-rocky-robinson-shoots-for-400-mph-video.webp 633w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/top-1-ack-attack-pilot-rocky-robinson-shoots-for-400-mph-video-300x184.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 633px) 100vw, 633px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0259120 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0259120\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Desaf\u00edos de ingenier\u00eda: superando lo imposible<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Construir una motocicleta capaz de superar las 350 mph implic\u00f3 una serie de desaf\u00edos t\u00e9cnicos. Cada aspecto de la m\u00e1quina exigi\u00f3 innovaci\u00f3n y atenci\u00f3n meticulosa a los detalles. <\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Estabilidad: A casi 400 mph, la m\u00ednima perturbaci\u00f3n aerodin\u00e1mica puede ser catastr\u00f3fica. La motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo emplea aletas estabilizadoras y una distribuci\u00f3n de peso finamente ajustada para mantener el equilibrio y el control. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Tracci\u00f3n: Los salares de Bonneville, donde el TOP 1 Ack Attack realiz\u00f3 sus pasadas r\u00e9cord, presentan una superficie \u00fanica: dura y plana. Neum\u00e1ticos a medida y una modulaci\u00f3n precisa del acelerador son esenciales para evitar el patinaje de rueda y mantener el impulso. <\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Seguridad: La cabina cerrada cuenta con jaula antivuelco, sistema de extinci\u00f3n de incendios y suministro de ox\u00edgeno para el piloto, garantizando su supervivencia incluso en el peor de los casos.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Las pasadas r\u00e9cord<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El TOP 1 Ack Attack reclam\u00f3 por primera vez el r\u00e9cord de velocidad terrestre en motocicleta en 2006 con una pasada de 342.797 mph, pero fue superado dos d\u00edas despu\u00e9s por el streamliner BUB a 350.884. En 2008, el Ack Attack regres\u00f3 a Bonneville para reconquistar el r\u00e9cord con 360.913 mph. En 2009, el equipo BUB volvi\u00f3 a romperlo con 367.382 mph. Pero ni Akatiff ni su equipo quedaron satisfechos. Regresaron en 2010 con la determinaci\u00f3n de empujar los l\u00edmites a\u00fan m\u00e1s. Ese a\u00f1o, el streamliner alcanz\u00f3 una velocidad certificada de 376.363 mph, un r\u00e9cord ratificado por la F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme (FIM) que permanece vigente hasta hoy.      <\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfPor qu\u00e9 los salares de Bonneville?<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los salares de Bonneville en Utah son legendarios entre los aficionados a la velocidad. Esta vasta extensi\u00f3n plana es uno de los pocos lugares en la Tierra donde se pueden intentar r\u00e9cords de velocidad terrestre de forma segura. La superficie dura y lisa de sal permite pasadas a alta velocidad, pero las condiciones pueden variar dr\u00e1sticamente de un a\u00f1o a otro. El clima, las imperfecciones de la superficie y otras variables exigen una planificaci\u00f3n meticulosa. Debido al deterioro de los salares por la miner\u00eda, el equipo del TOP 1 Ack Attack ha estado explorando <a href=\"https:\/\/www.boliviaspeedtrials.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bolivia<\/a> como nuevo escenario para superar las 400 mph.     <\/span><\/p>\n<p> <\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El hombre detr\u00e1s de la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo: Rocky Robinson<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por m\u00e1s avanzada que sea una m\u00e1quina, se necesita una habilidad y un coraje extraordinarios para pilotarla al l\u00edmite de sus capacidades. Rocky Robinson, un veterano de las carreras de velocidad terrestre, fue el elegido para llevar el TOP 1 Ack Attack en sus intentos de r\u00e9cord. La capacidad de Robinson para mantenerse calmado, concentrado y preciso a casi 400 mph es, simplemente, heroica. Su asociaci\u00f3n con Akatiff fue fundamental para el \u00e9xito del proyecto.   <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-48435a8 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"48435a8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"532\" src=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC_0274.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-5196\" alt=\"El TOP 1 Ack Attack y Rocky Robinson en los salares, apuntando al r\u00e9cord de 400 mph.\" srcset=\"https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC_0274.webp 902w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC_0274-300x200.webp 300w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC_0274-768x511.webp 768w, https:\/\/top1oil.com\/wp-content\/uploads\/2025\/05\/DSC_0274-700x466.webp 700w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-766085a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"766085a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El impacto en la ingenier\u00eda motociclista<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El TOP 1 Ack Attack no es solo un rompe-r\u00e9cords; es un pionero tecnol\u00f3gico. Las lecciones aprendidas durante su desarrollo han influido en la ingenier\u00eda de motos de alto rendimiento, especialmente en aerodin\u00e1mica y ajuste de motores. Si bien los streamliners siguen siendo una categor\u00eda de nicho, sus innovaciones frecuentemente se filtran hacia las motos deportivas de consumo, mejorando el rendimiento y la seguridad para los pilotos cotidianos.  <\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">La motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo frente a otras m\u00e1quinas de velocidad<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Las motocicletas de producci\u00f3n como la Kawasaki Ninja H2R y la Ducati Panigale V4 son celebradas por sus impresionantes velocidades m\u00e1ximas (alrededor de 355-385 km\/h), pero empalidecen ante la supremac\u00eda del TOP 1 Ack Attack. Incluso otros streamliners como el BUB Seven o el EZ-Hook han tenido dificultades para acercarse a su r\u00e9cord. La diferencia no est\u00e1 solo en los n\u00fameros, sino en la filosof\u00eda: el TOP 1 Ack Attack fue dise\u00f1ado para ir tan r\u00e1pido como fuera posible, sin importar la practicidad ni las convenciones.  <\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El futuro de las carreras de velocidad en moto<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfSer\u00e1 alg\u00fan d\u00eda superado el r\u00e9cord del TOP 1 Ack Attack? Los avances en propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica, ciencia de materiales y aerodin\u00e1mica sugieren que m\u00e1quinas a\u00fan m\u00e1s r\u00e1pidas podr\u00edan ser posibles. Sin embargo, los desaf\u00edos de estabilidad, tracci\u00f3n y seguridad del piloto a estas velocidades extremas siguen siendo formidables. Por ahora, el TOP 1 Ack Attack se erige como un monumento al ingenio humano. La degradaci\u00f3n de los salares de Bonneville por la miner\u00eda los ha hecho inadecuados para los veh\u00edculos m\u00e1s r\u00e1pidos. Bolivia es la nueva frontera. Un fuerte rival brit\u00e1nico con un motor de turbina de 1.200 CV se perfila como desafiante. El Ack Attack y el Spirit of Britain se medir\u00e1n cara a cara en Bolivia en 2026.       <\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400;\">Curiosidades sobre la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo<\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">El streamliner pesa aproximadamente 770 kg, un peso considerable en comparaci\u00f3n con las motos est\u00e1ndar.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">La motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo tard\u00f3 m\u00e1s de una d\u00e9cada de desarrollo y refinamiento en alcanzar su rendimiento r\u00e9cord.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">El nombre \u00abTOP 1 Ack Attack\u00bb deriva del apellido de Akatiff, reflejando tanto su inversi\u00f3n personal en el proyecto como el car\u00e1cter agresivo del mismo.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Solo una persona la ha construido, y solo una \u2014 Rocky Robinson \u2014 ha dominado pilotarla a plena velocidad.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>El video viral de la pasada r\u00e9cord del TOP 1 Ack Attack ha sido visto por m\u00e1s de 6,4 millones de personas en todo el mundo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2edea7e elementor-widget elementor-widget-video\" data-id=\"2edea7e\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;youtube_url&quot;:&quot;https:\\\/\\\/www.youtube.com\\\/watch?v=hfo1xcnLV7E&quot;,&quot;video_type&quot;:&quot;youtube&quot;,&quot;controls&quot;:&quot;yes&quot;}\" data-widget_type=\"video.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-wrapper elementor-open-inline\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-video\"><\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d243ba5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d243ba5\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h2><span style=\"font-weight: 400;\">El legado del TOP 1 Ack Attack<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El TOP 1 Ack Attack no es solo la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo: es un s\u00edmbolo de la ambici\u00f3n humana, la brillantez de la ingenier\u00eda y la emoci\u00f3n de empujar los l\u00edmites. Desde sus dobles motores Hayabusa hasta su carrocer\u00eda aerodin\u00e1mica, cada aspecto de esta m\u00e1quina fue dise\u00f1ado con un prop\u00f3sito: ir m\u00e1s r\u00e1pido de lo que nadie crey\u00f3 posible sobre dos ruedas. A medida que la tecnolog\u00eda contin\u00faa evolucionando, nuevos desafiantes podr\u00e1n emerger, pero por ahora, el TOP 1 Ack Attack reina supremo, inspirando a los amantes de la velocidad y a los ingenieros de todo el mundo a perseguir sus sue\u00f1os.  <\/span><\/p>\n<h2>FAQ \u2014 La Motocicleta M\u00e1s R\u00e1pida del Mundo<\/h2>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7d93a17 elementor-widget elementor-widget-n-accordion\" data-id=\"7d93a17\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-settings=\"{&quot;default_state&quot;:&quot;expanded&quot;,&quot;max_items_expended&quot;:&quot;one&quot;,&quot;n_accordion_animation_duration&quot;:{&quot;unit&quot;:&quot;ms&quot;,&quot;size&quot;:400,&quot;sizes&quot;:[]}}\" data-widget_type=\"nested-accordion.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"e-n-accordion\" aria-label=\"Accordion. Open links with Enter or Space, close with Escape, and navigate with Arrow Keys\">\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1310\" class=\"e-n-accordion-item\" open>\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"1\" tabindex=\"0\" aria-expanded=\"true\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1310\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 1. How is the world's fastest motorcycle speed officially recorded? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1310\" class=\"elementor-element elementor-element-6d9eb2a e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6d9eb2a\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d2b90b8 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d2b90b8\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La velocidad de la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo es registrada oficialmente por la FIM (F\u00e9d\u00e9ration Internationale de Motocyclisme) como el promedio de dos pasadas en direcciones opuestas sobre una milla o kil\u00f3metro cronometrado, completadas dentro de un periodo establecido (generalmente dos horas) para compensar el viento y las condiciones de la pista. Esto se realiza con motocicletas especializadas tipo streamliner en salares como <a href=\"https:\/\/motorcyclemojo.com\/2017\/08\/top-1-ack-attack-still-worlds-fastest-motorcycle\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bonneville<\/a>, utilizando cronometraje electr\u00f3nico para verificar las velocidades de estos veh\u00edculos no comerciales.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1311\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"2\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1311\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 2. \u00bfQu\u00e9 tan r\u00e1pida es la motocicleta m\u00e1s veloz jam\u00e1s construida? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1311\" class=\"elementor-element elementor-element-83e16e7 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"83e16e7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-568a240 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"568a240\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>La TOP 1 Ack Attack ostenta el t\u00edtulo de la motocicleta m\u00e1s r\u00e1pida del mundo con un r\u00e9cord oficial FIM de 376.363 mph (605.697 km\/h). Sin embargo, de manera no oficial ha superado las 400 mph (640 km\/h), una velocidad que ninguna otra motocicleta en la historia ha alcanzado.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1312\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"3\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1312\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 3. \u00bfQui\u00e9n posee el r\u00e9cord de velocidad terrestre en motocicleta? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1312\" class=\"elementor-element elementor-element-f871f05 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"f871f05\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1036c17 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1036c17\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>El r\u00e9cord fue logrado por Rocky Robinson, pilotando una motocicleta dise\u00f1ada y construida por Mike Akatiff, cuya ingenier\u00eda hizo posible este nivel de rendimiento extremo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1313\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"4\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1313\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 4. What does it take to build a 400-mph motorcycle? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1313\" class=\"elementor-element elementor-element-0c600fc e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"0c600fc\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4a43eea elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4a43eea\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Alcanzar 400 mph requiere aerodin\u00e1mica extrema, motores personalizados y una precisi\u00f3n de ingenier\u00eda obsesiva. Mike Akatiff dedic\u00f3 a\u00f1os a perfeccionar cada detalle del Ack Attack para reducir la resistencia, aumentar la estabilidad y soportar fuerzas que destruir\u00edan a la mayor\u00eda de las m\u00e1quinas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1314\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"5\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1314\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 5. \u00bfCualquiera puede pilotar una motocicleta a 400 mph? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1314\" class=\"elementor-element elementor-element-012f828 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"012f828\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4e58320 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"4e58320\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>No. A estas velocidades, incluso errores min\u00fasculos pueden ser fatales. Rocky Robinson es la \u00fanica persona que ha pilotado con \u00e9xito el TOP 1 Ack Attack a velocidad m\u00e1xima, lo que exige una habilidad, disciplina y valent\u00eda extraordinarias.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1315\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"6\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1315\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 6. \u00bfQu\u00e9 motiv\u00f3 al equipo a intentar algo tan extremo? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1315\" class=\"elementor-element elementor-element-c7e6211 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c7e6211\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-00c0631 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"00c0631\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Akatiff y Robinson estaban impulsados por el deseo de superar los l\u00edmites conocidos del rendimiento en motocicletas\u2014no por espect\u00e1culo, sino para descubrir qu\u00e9 tan r\u00e1pido pod\u00eda llegar realmente una motocicleta.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1316\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"7\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1316\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 7. \u00bfD\u00f3nde puedo ver las carreras que rompieron el r\u00e9cord? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1316\" class=\"elementor-element elementor-element-4cb90b1 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"4cb90b1\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-91107bb elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"91107bb\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Puedes experimentar el Ack Attack a trav\u00e9s de los ojos de Rocky Robinson en un <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=hfo1xcnLV7E\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">video viral<\/a> visto por m\u00e1s de 6 millones de personas.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1317\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"8\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1317\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 8. \u00bfQu\u00e9 hace al TOP 1 Ack Attack tan diferente de otras motocicletas? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1317\" class=\"elementor-element elementor-element-67da197 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"67da197\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd88049 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bd88049\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>No es una motocicleta convencional. Es un streamliner construido con un \u00fanico prop\u00f3sito: eliminar la resistencia del aire y mantener la estabilidad a velocidades casi imposibles. No existe nada comparable.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t<details id=\"e-n-accordion-item-1318\" class=\"e-n-accordion-item\" >\n\t\t\t\t<summary class=\"e-n-accordion-item-title\" data-accordion-index=\"9\" tabindex=\"-1\" aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"e-n-accordion-item-1318\" >\n\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-header'><div class=\"e-n-accordion-item-title-text\"> 9. \u00bfC\u00f3mo se compara este r\u00e9cord con otros r\u00e9cords de velocidad terrestre? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span class='e-n-accordion-item-title-icon'>\n\t\t\t<span class='e-opened' ><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-minus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h384c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<span class='e-closed'><svg aria-hidden=\"true\" class=\"e-font-icon-svg e-fas-plus\" viewBox=\"0 0 448 512\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\"><path d=\"M416 208H272V64c0-17.67-14.33-32-32-32h-32c-17.67 0-32 14.33-32 32v144H32c-17.67 0-32 14.33-32 32v32c0 17.67 14.33 32 32 32h144v144c0 17.67 14.33 32 32 32h32c17.67 0 32-14.33 32-32V304h144c17.67 0 32-14.33 32-32v-32c0-17.67-14.33-32-32-32z\"><\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t<div role=\"region\" aria-labelledby=\"e-n-accordion-item-1318\" class=\"elementor-element elementor-element-3ee06d8 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"3ee06d8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9c79ac2 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"9c79ac2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Muy pocos veh\u00edculos han alcanzado las 400 mph. Hacerlo sobre dos ruedas, con un solo piloto dentro de un estrecho streamliner, convierte este logro en uno de los m\u00e1s extremos en la historia del automovilismo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tabla de contenidos Cuando la obsesi\u00f3n por la velocidad no tiene l\u00edmites, los resultados pueden ser extraordinarios. Nada lo demuestra mejor que la historia del TOP 1 Ack Attack: una motocicleta como ninguna otra. Dise\u00f1ada \u00fanicamente para destrozar r\u00e9cords de velocidad terrestre, es mucho m\u00e1s que una m\u00e1quina; es un testimonio de la determinaci\u00f3n, el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[268],"tags":[],"class_list":["post-5197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aventura"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5197"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5200,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197\/revisions\/5200"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/top1oil.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}